Мастера в

Автомобильный дизайн

Турин-Модена, 24 Июнь / 6 Июль 2019

Станьте авторемонтом

Вы хотите стать дизайнером автомобилей?
Il Мастер по дизайну автомобилей IDI является полным погружением профессионального учебного курса, который позволит вам изучить передовые методы автомобильного дизайна, научиться управлять автомобильным проектным проектом на всех его этапах, от концепции до первых проектов, вплоть до моделирования 3D.

Требования: степень в области техники или материалов, связанных с дизайном и дизайном, или предыдущий опыт в секторе автомобильного дизайна.

запрашивать информацию

  • Это поле для целей проверки и должны быть оставлены без изменений.

дизайн автомобиля

Турин - Модена

Что вы узнаете:

Конструкция кузова автомобиля

История автомобильного дизайна

Антропометрия и эргономика автомобиля

Технология материалов

Теория и техника промышленного дизайна

Эскиз концептуального автомобиля

Дизайн транспорта

Маркетинг и управление проектами

Программное обеспечение для проектирования: Rhinoceros, самообучение Alias

Образовательный путь

Мастера в дизайне автомобилей

Car Designer является профессиональным специалистом в области дизайна автомобилей, дизайна кузова, кузовов, аксессуаров, огней, внутренних аксессуаров и элементов отделки автомобилей. это курс дизайна автомобилей e автомобильного дизайна направлена ​​на то, чтобы предоставить студентам все инструменты, необходимые для создания полного автомобильного проекта, начиная от концепции до рендеринга 3D и создания масштабных моделей.
Создание новой модели автомобиля требует изучения взаимосвязи между мобильностью и территорией, которая сочетает в себе основные стилистические аспекты с использованием новейших технологий движения и техники в секторе двигателей, обеспечивая высокие стандарты энергосбережения и сокращение выбросы.
Разработка, производство, продвижение и коммерциализация автомобильный дизайн продукта это требует от дизайнеров с определенными навыками, способных к диалогу с разными участниками и выхода за пределы классической логики рынка, требующих технологических и производственных навыков, а также базовых навыков управления проектами.
Градостроительный и дорожный контекст постоянно развивается, что стало очевидным с появлением блоков управления для зарядки электрических или гибридных транспортных средств, и сценарий, в котором работает дизайнер автомобилей (или автомобильный дизайнер), меняется с шагом. Не говоря уже о рождении беспилотных автомобилей, таких как Google Car, что делает необходимым радикальное переосмысление организации внутренних помещений автомобиля.

Opportunità ди Lavoro

В конце мастера студенты пройдут обучение в качестве дизайнера автомобилей и найдут работу в технических учебных заведениях и центрах стилей автопроизводителей или начнут свои собственные профессиональная студия автомобильного и автомобильного дизайна, Полученное обучение позволит позаботиться обо всех этапах проекта, от сбора и управления статистическими данными, до графического дизайна и 3D, вплоть до этапа внутренней коммуникации и внешнего продвижения.
Самые талантливые и мотивированные студенты также найдут работу в важных национальных и международных компаниях, которые реализуют проекты для основных брендов в автомобильном секторе.
Наконец, новые профессиональные пути открываются для профессионалов, заинтересованных в изучении альтернативных технологий высоко инновационного и экологического транспорта, которые приводят к значительному снижению воздействия на окружающую среду.

Рассматриваемые вопросы

Автомобильная Дизайн
  • Конструкция кузова автомобиля
  • Концепция Автомобильный эскиз
  • Дизайн транспорта
История автомобильного дизайна
  • Историко-критические, методологические и контекстуальные особенности истории промышленного дизайна
  • Исторический анализ развития теорий и фундаментальных концепций промышленного проектирования и конкретной эволюции объектов
  • Наиболее важные иностранные случаи
  • История Италии
  • Экономический бум и рост промышленного продукта
Антропометрия и эргономика
  • Эргономика в автомобиле: доступность, доступность, видимость, удобство управления, приятность, комфорт
  • Система человек / машина / окружающая среда: диск, слушать музыку, настраивать сиденья, просматривать карты и т. Д.
  • Антропометрические измерения: общая высота, ноги, туловище, руки, руки, голова, глаза; вождение
  • Когнитивная эргономика: человеко-машинный интерфейс, бортовые информационные системы, системы помощи вождению, бортовой телематический информационный узел (интерфейсы и команды)
  • Методы использования и оценки: взаимодействие с дизайном, вмешательством продукта и испытаниями
Технология материалов
  • Технологические материалы: металлы, керамика, полимеры, стекло, композиты, технические жидкости, поверхностные покрытия, ткани, каучуки, натуральные материалы, переработанные материалы, структурные клеи
  • Материалы и проектные решения на переднем крае и значительно сократились
Теория и техника промышленного дизайна
  • Техника карандаша: штрихи, линии и кривые
  • Геометрические конструкции: масштаб и пропорция
  • Концепция дизайна: размерные эскизы, трехмерные эскизы
  • Изучение и применение форм, геометрии, модулей и модульных элементов для проектирования и построения конструкций с использованием знаний и использования подходящих материалов
  • Введение в промышленный дизайн: представления и прогнозы, представление механических компонентов
Маркетинг и управление проектами
  • Скрининг бренда
  • Типы транспортных средств
  • Рынки
  • Производительность системы
  • План дальности
  • Носить
  • Аэродинамика
  • Законодательные ограничения
  • Технологии производства
  • Цветовая область: культура цвета бренда, тенденции, технологические знания, ткани, кожа, специальные процедуры, комбинации, макеты
Программное обеспечение ВТ progettazione
  • Носорог
  • Alias ​​Auto Studio
  • Знание команд
  • моделирование
  • Рендеринг

Преподаватель ART Марко Амадио выпустит сертификат первого уровня McNeel!

Носорог-3d-логотип-770376f408-seeklogo.com_

Этапы маршрута

  • Предварительные занятия: тексты + онлайн-платформа
  • Классная фаза: 96 часов
  • Квартальная проектная работа: реализация проекта с онлайн-репетитором
  • Взлетный день: последний день презентации проекта в Модене
  • Максимальное количество участников: 25

Как подать заявку

  • Заполните форму запроса информации, и мы свяжемся с вами в течение нескольких дней. При отборе кандидатов будут рассматриваться школьные и рабочие резюме, в дополнение к мотивационному письму; можно поддержать кандидатуру с портфелем предыдущих работ. Учитывая эти элементы, экзаменационная комиссия сообщит результат отбора и приема на курс / мастер, отправив регистрационную форму.

Средства

  • Возможность финансирования регистрационного взноса;
  • Профессиональная ориентация на этапе обучения;
  • Реализация CV-видео во время полного погружения;
  • Переработка и обновление CV для распространения среди компаний в этом секторе в конце учебного курса;
  • Отчеты об объектах размещения в районах, прилегающих к месту проведения класса.

Партнёры

Учителя

  • Маурицио Корби
    Маурицио Корби Старший авторемонт

    Маурицио Корби с более чем 25 лет старший дизайнер автомобилей в Pininfarina, где он прибыл в 1989 после сотрудничества с такими компаниями, как Aviointeriors и Bertone. В Pininfarina он превращает в реальность детскую мечту: рисование автомобилей. Сотрудничайте с дизайном автомобилей мирового класса, таких как Ferrari 550 Maranello, Ferrari F50 e Ferrari California, С зрелостью он стал уделять больше внимания классическим автомобилям, иллюстрируя их с помощью гиперреалистичной техники. В настоящее время Маурицио Корби активно занимается преподавательской деятельностью в области автомобильного дизайна.

  • Nicolò Azzara
    Nicolò Azzara Автомобильный дизайнер

    После завершения учебы в «Архитектуре кузовов» Николо Аззара начала свою карьеру в Fioravanti Srl, сотрудничество, предназначенное для продолжения в течение следующих двадцати лет, заставив его занять должность Старшего Дизайнера в компании. Он работал непосредственно над дизайном необычных концепт-каров, таких как F100R, Baic Motors S900И C90-K заботясь о внешнем дизайне Ferrari Superamerica 575.

  • Андреа Мочеллин
    Андреа Мочеллин Дизайнер транспорта

    Андреа Мочеллин имеет степень в 2007 Дизайн транспорта при л 'Istituto Europeo di Design Турина. Позднее он посетил Королевский колледж искусств Лондона. Он занимал должность Старшего дизайнера экстерьера для Alfa Romeo и Maserati и Creative Designer для таких компаний, как Pininfarina, Audi AG, GM Forum, Cleto Munari Design Associates и Дизайнер интерьеров для лондонских компаний. Его работы были выставлены во время Женевской выставки, Ever of Montecarlo, Le lieu du design di Parigi, МАРТ Роверето и Аль Музей транспорта Лондона.

  • Марко Амадио
    Марко Амадио Дизайнер автомобилей и яхт

    Преподаватель Римского университета Ла Сапиенца в курсе по промышленному дизайну Марко Амадио уже давно участвует в строительстве пресс-форм в термореактивных материалах. Консультант и проектировщик для отраслей промышленности в области транспорта и автомобилестроения, он занимается реализацией моделей 3D и процессов оптимизации при производстве пресс-форм для массового производства. Он получил несколько наград в области военно-морского дизайна, с проектом Verve 36, созданный для группы Azimut Benetti и награда 2010 Boat of the Year.

Отзывы

  • Я очень доволен рассмотренными темами. Способ справиться с дизайном с помощью программного обеспечения действительно формируется. Очень высокий профессионализм и доступность учителей: действительно дружеское отношение, особенно учитывая, что Маурицио Корби является одним из лучших в мире в этой области.

    Гектор С. - 35 лет, Милан
  • Подход учителей к предмету был очень правильным. Количество полученной информации чрезвычайно велико. Урок рисования с Андреа Мочеллин помог мне много разблокировать себя в этой области. Очень эффективное обучение.

    Alessio C. - 29 лет, Фрозинон
  • Образовательный путь был очень интенсивным, и уроки всегда сохраняли мой высокий уровень внимания. Подход, сделанный с помощью Alias ​​и Photoshop, очень формативен.

    Джерри К. - 24 лет, Агридженто
  • Мне очень понравился опыт, связанный с этим мастером, и я очень доволен тем, как учителя занимались этими темами.

    Массимилиано М. - 42 лет, Реджио Эмилия
  • Я считаю, что все аргументы были рассмотрены ясным и всеобъемлющим образом. Кроме того, структура и оборудование были очень полезны для потребностей учебного курса.

    Марио В. - 31 лет, Бари
  • Все преподаватели полностью ответили на мои вопросы, продемонстрировав высокий уровень профессионализма и компетентности.

    Aikaterini S. - 35 лет, Греция
  • Учителя показали, что у них много профессионализма и компетентности. На протяжении всего учебного курса мой интерес всегда был очень высоким.

    Паскуале О. - 29 лет, Корильяно Калабро
  • Учителя всегда были доступны. Я смог углубить свои знания, но также поговорить с известными фигурами в мире автомобильного дизайна. Я был рад принять участие в выпуске 2016.

    Edoardo F. - 26 лет, Рим
  • Я очень доволен тем, как преподаватели представили затронутые темы. Мое мнение на весь курс очень позитивно.

    Стефано Г. - 26 лет, Терни
  • Во время уроков мой интерес всегда оставался очень высоким.

    Антонио М. - 30 лет, Неаполь

Предыдущие выпуски

СНЯТЬ ДЕНЬ - 20 Январь 2018

  • Изюминкой Мастера в дизайне автомобилей в 2017 - 2018-редакции была фаза занятий в Музее автомобильных дорог в Турине.
    The Take Off Day подтвердил свое исключительное расположение в Музее Enzo Ferrari Museum, построенном в честь человека, который построил легенду.
    Главной темой проекта, в котором участвовали молодые начинающие дизайнеры, была Ferrari Berlinetta. Студенты IDI, разделенные на три команды, создали будущее поколение этого типа автомобилей, обращая внимание на прошлое, но, конечно, смотря в будущее.
    Дизайнер транспорта Марко Амадио и старший конструктор Pininfarina Maurizio Corbi соответственно направили студентов относительно части, связанной с моделированием и стилем.

Начните вводить и нажмите Enter для поиска.

ArabicКитайский (упрощенное письмо)DutchАнглийскийFrenchGermanItalianPortugueseРусскийИспанский