DIVENTA UN CAR DESIGNER

Master in Car Design - In lingua inglese - CMF & AI, UI, UX

Da Gennaio 2026 a Ottobre 2026

FASE PROPEDEUTICA

Aula online

Project work

Presentation Day @ Museo Enzo Ferrari Modena - Italy

Il Master in Car Design offre un approccio interdisciplinare che combina estetica, tecnologia, cultura e innovazione. Copre l’evoluzione del design automobilistico, con particolare attenzione al CMF (Colore, Materiali, Finiture), e sviluppa competenze visive e digitali per la presentazione professionale dei concept.

Il programma esplora sia il design degli esterni che quello degli interni, ponendo l’accento sull’esperienza dell’utente, l’ergonomia e gli strumenti digitali come la realtà virtuale. Un modulo dedicato all’intelligenza artificiale migliora la creatività e lo sviluppo dei progetti, mentre la sostenibilità e il design etico sono temi centrali.

I designer automobilistici vengono formati per fondere creatività, tecnica e visione per plasmare la mobilità del futuro.

Il programma didattico in dettaglio

  • DESIGN AUTOMOBILISTICO – RIASSUNTO
  • TECNOLOGIA E INGEGNERIA DEI VEICOLI
  • SCHIZZI E COMUNICAZIONE VISIVA
  • DESIGN CMF – COLORE, MATERIALI E FINITURE
  • DESIGN DEL COLORE
  • MATERIALI E FINITURE
  • DESIGN ESTERNO DELL’AUTO
  • DESIGN INTERNO DELL’AUTO
  • UX/UI
  • MODELLAZIONE 3D E PROTOTIPAZIONE VIRTUALE
  • AI PER IL DESIGN DELL’AUTO
  • SOSTENIBILITÀ E DESIGN RESPONSABILE

IL PROGRAMMA DIDATTICO

AUTOMOTIVE DESIGN – SUM UP

History and culture of automotive design
Birth of the aerodynamic concept
The Industrial Boom and Iconic Design – American influence and Italy at the centre of design
Birth of aesthetic sportiness (Ferrari, Alfa Romeo, Porsche)
Functionality and minimalism: cars as a daily object (Golf, Panda, Civic)
Asian Expansion: Toyota, Honda, Mazda
Global Design and Digitalisation
Concept car as stylistic language
Analysis of future trends: urban mobility, car sharing, self-driving cars

VEHICLE TECHNOLOGY AND ENGINEERING

Vehicle architecture: chassis, powertrain, technical layout

SKETCHING & VISUAL COMMUNICATION

Advanced manual sketching techniques
Use of digital tools
Colour theory and realistic rendering
Composition of presentation boards
Visual storytelling and moodboards
Pitch design techniques and visual communication

CMF DESIGN – COLOURS, MATERIALS & FINISHES

Chromatic, tactile and decorative identity
CMF and brand identity – Case histories
COLOR DESIGN

Intrinsic colour and perceived colour
Elements and principles of design with colour
Colour: perception, psychology, sociology, communication and science
Influence of colour on shapes
Colour coding systems
Colour as a vehicle of balance, harmony and contrast
Colour and sustainability

MATERIALS AND FINISHES

Classification of materials
Intrinsic and extrinsic properties
Materials and Colours: an inseparable combination
The choice of materials for different surfaces
Materials and Sustainability
Materials in Interior Design
Materials in Automotive Design: soft trim and hard trim
Textures, patterns and shapes
Interactive finishes
The Leather
The Fabrics
The Alcantara
Plastic Materials
The Carbon Fibre
The Metals
The Wood
The Varnishes

EXTERIOR CAR DESIGN

Proportions, volumes and surfaces
Design of headlights, bumpers, grilles and other details
Study of brand identity through aesthetics

INTERIOR CAR DESIGN

Anthropometry and Ergonomics Human-Machine Interface (HMI)
Interior design: dashboard, seats, infotainment
Materials, textures and CMF (Colour, Material, Finish)
UX/UI

Integration of digital systems (touchscreen, voice assistants)
UI design
User journey and onboard experience design
Interactive VR simulations

3D MODELLING AND VIRTUAL PROTOTYPING

Polygonal modelling
NURBS modelling
Software – Alias
Advanced rendering and lighting
VR and AR for Car Design
Layout for Virtual Reality & immersive presentation

AI FOR CAR DESIGN

Traditional workflows vs AI
AI technologies applied to automotive design
AI integration in prototyping, rendering and design evaluation processes
Design by prompt

SUSTAINABILITY AND RESPONSIBLE DESIGN

Environmental Impact of Automotive Design
Life Cycle Assessment (LCA)
Eco-friendly and recyclable materials
Eco-design and sustainable mobility

I nostri insegnanti

Maurizio Corbi

Maurizio Corbi è un rinomato senior car designer con oltre venticinque anni di esperienza presso Pininfarina, dove è entrato nel 1989 dopo aver collaborato con aziende prestigiose come Aviointeriors e Bertone. Ha realizzato il sogno di una vita contribuendo alla progettazione di auto iconiche, tra cui la Ferrari 550 Maranello, Ferrari F50, Ferrari 355 e Ferrari California, quest’ultima presentata al Paris Auto Show nel 2008. Negli ultimi anni ha focalizzato il suo interesse sulle auto classiche, utilizzando una tecnica iperrealista per illustrarle. Attualmente, Maurizio Corbi si dedica anche all’insegnamento del design automobilistico, trasmettendo le sue competenze e la sua passione alle nuove generazioni di designer

Ornella Boggio

La direttrice di OBD Ltd, un’importante azienda di design internazionale e partner di LeManoosh e Noosh Studio, è anche professoressa in CMF Design. Collabora con designer illustri come Giorgetto e Fabrizio Giugiaro, Walter De Silva, e marchi prestigiosi tra cui Volkswagen, Audi, Lamborghini e NASA. La sua esperienza abbraccia diversi settori: dall’automotive (con circa 25 concept car) al ferroviario con il New Pendolino Trenitalia, fino all’aerospaziale e al design di yacht di lusso. Ha fondato il brand di borse Le Madame Sabaude ed è specializzata in materiali sostenibili e psicologia del colore. Con oltre 20 anni nel monitoraggio delle tendenze moda e design, vive con i suoi due figli e un Labrador chiamato Posh

Alessandro Cipolli

Alessandro Cipolli è un designer automobilistico con oltre 20 anni di esperienza nel settore, specializzato in design degli interni, design esterno e modellazione 3D. Ha contribuito allo sviluppo di veicoli di produzione come la Fiat Panda, 500, 500 Abarth, 500L, 500X e l’Alfa Romeo Giulia, ricoprendo ruoli sia creativi che dirigenziali. Dal 2008 combina la sua carriera professionale con l’insegnamento presso istituzioni rinomate, dove tiene corsi su car design, modellazione Alias e metodologia del design. Ha guidato studenti nella creazione di cinque concept car presentate al Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra. Attualmente lavora come designer freelance e modellatore di superfici collaborando con clienti internazionali

Nicolas Andres Gonzalez Rincon

Nicolás è un Car Designer con sede a Torino e oltre 10 anni di esperienza nel settore del design automobilistico. Dopo aver conseguito una laurea in Industrial Design in Colombia, ha proseguito con un Master in Transportation Design in Italia. Ha collaborato con nomi prestigiosi dell’automotive italiano, come Italdesign e Bertone, lavorando su progetti di design sia concettuali che di produzione. La sua esperienza abbraccia vari segmenti di veicoli, dai sportivi ai SUV, permettendogli di adottare un approccio olistico al design automobilistico. Nicolás ha contribuito a progetti per marchi europei, asiatici e mediorientali come Suzuki e Toyota, seguendo ogni fase del processo creativo fino allo sviluppo dei modelli fisici e virtuali. Attualmente ricopre il ruolo di Senior Exterior Designer, continuando a influenzare il futuro della mobilità

Andrea Mocellin

Andrea Mocellin è un esperto designer di trasporti, laureato nel 2007 in Transportation Design all’Istituto Europeo di Design di Torino. Ha proseguito la sua formazione con un Master in Vehicle Design al Royal College of Art di Londra, con una tesi sponsorizzata da Audi AG. Ha ricoperto ruoli significativi come Senior Exterior Designer per Alfa Romeo e Maserati e Creative Designer per prestigiose aziende come Pininfarina e GM Forum. Inoltre, ha lavorato come Interior Designer per studi londinesi. Le sue opere sono state esposte in eventi internazionali di rilievo, tra cui il Salone di Ginevra e il London Transport Museum. Attualmente è Senior Designer presso Granstudio e continua a condividere la sua esperienza come relatore in università a livello globale

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