[vc_row 0=””][vc_column][vc_column_text 0=””]Si è tenuto lo scorso 22 Aprile il Take Off Day promosso da Instituto Italiano de Diseño, al que asistieron 13 jóvenes diseñadores que cursaron el máster en Diseño de Automóviles celebrado en el Museo del Automóvil de Turín.
Durante la jornada celebrada en el prestigioso Museo Enzo Ferrari en Módena, los estudiantes, divididos en cuatro grupos de trabajo, presentaron su proyecto sobre el tema "berlinetta Ferrari con motor central".
Los diseñadores de 13 coches tomaron como modelo de referencia el Ferrari 458 Italia, una berlinetta deportiva con motor central, que ya no se fabrica y ha sido sustituida por el Ferrari 488 GTB.
El coche ha sido el centro de los trabajos para imaginar una nueva generación del 458 (488 GTB ), partiendo de los modelos pasados y pasando por los que se han desarrollado en años posteriores.
Los conferenciantes y ponentes del acto
Tras los jóvenes estudiantes diseñadores, los profesores Maurizio Corbi para la parte estilística y Marco Amadio para la parte de modelización tridimensional.
Corbi, diseñador de automóviles durante más de 25 años en PininfarinaColabora en el diseño de automóviles de categoría mundial como el Ferrari 550 Maranello, el Ferrari F50 y el Ferrari California. Actualmente se dedica a la docencia en el campo del diseño automovilístico.
Amadio lleva mucho tiempo dedicado a los procesos de fabricación de moldes termoestables. Consultor y diseñador para industrias de los sectores del transporte y la automoción, es uno de los mayores expertos italianos en modelado 3D. También ha recibido varios premios en el campo del diseño naval y el Premio Barco 2009-2010.
Además de Maurizio Corbi y Marco Amadio, intervinieron en el acto celebrado en el Museo Enzo Ferrari Riccardo Piergentiliresponsable de la sección Quattroruote de Conti Editore - Grupo Corriere dello Sport).
Los alumnos como protagonistas
Los estudiantes participantes, divididos en cuatro equipos y procedentes de toda la península, son: Lapo Roccella, Giuseppe Alviti, Emanuela Catania, Fabio Grandi, Nicholas D'Antonio, Denis Giovanetto, Jessica Montese, Antonio Filippelli, Mattia Mastracci.
Carlo Flagiello (nacido en 1981, arquitecto), Filippo Montalbano (promoción de 1992, Academia de Bellas Artes - Curso de diseño gráfico) y Andrea Rosa (promoción de 1987, Máster en Ciencia e Ingeniería de Materiales) fueron los tres jóvenes diseñadores de automóviles que ganaron el premio al mejor proyecto, lo que les convierte en el equipo ganador que verá su trabajo reflejado en un artículo escrito por Riccardo Piergentili.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][mk_fullwidth_slideshow images=”9544,9545,9547,9548,9549,9550,9552,9555,9556,9557,9558,9559,9560,9561,9567″ stretch_images=”true”]
