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El caso SeaBubbles
Un patrón francés y un surfista sueco inventan una forma de utilizar los ríos de las ciudades como si fueran autopistas. Una idea tan sencilla como ingeniosa, fruto de las últimas tecnologías en el campo de los materiales y las energías alternativas.
SeaBubbles revolucionará la forma en que los ciudadanos de las metrópolis verán sus ríos a partir de mañana: ya no serán un elemento paisajístico, sino una arteria de comunicación. Son lanzaderas fabricadas con materiales compuestos ultraligeros que, propulsadas por motores eléctricosson capaces de alcanzar tal velocidad que pueden elevarse sobre sus foils (como los catamaranes de la Copa América de los que hemos hablado aquí), reduciendo la resistencia hidrodinámica en más de 40% y navegando así a más de 15 nudos (casi 30 km/h) con cero emisiones y en total silencio.
Los dos diseñadores: Alain Thébault y Anders Bringdal
Los dos visionarios diseñadores de las SeaBubbles previeron que cada lanzadera tuviera capacidad para cinco pasajeros. Las unidades se pilotan automáticamente y se alimentan de paneles solares situados en la cubierta, así como de hidrogeneradores movidos por la corriente del río y colocados debajo de su estación de arranque/recarga. Los diseñadores también han estimado el coste de cada viaje fluvial en unos 12 euros.
En 2017 las SeaBubbles debutarán en el Senaen París, con una primera estación experimental y un total de cinco lanzaderas. Seguirán más estaciones en San Francisco y es de creer que, en ese momento, muchas ciudades harán cola para ver a estas simpáticas lanzaderas navegar por sus ríos y lagos.
El diseño de las lanzaderas está especialmente bien pensadoRecuerda a los robots de los juegos de la infancia, inspirando sencillez y gran facilidad de uso a primera vista. Se optó por centrarse en estas dimensiones conceptuales, en lugar de en un estilo futurista, anguloso y algo repelente, pensando en el uso cotidiano que se espera que SeaBubbles desempeñe en las metrópolis.
El coste total del proyecto -desde la fase de diseño hasta la de ingeniería y ejecución- es de 1,5 millones de euros. aproximadamente 3,5 millones de euros. Fondos que la empresa productora de las SeaBubbles afirma haber alcanzado ya. Por tanto, ahora sólo es cuestión de tiempo que nuestros ríos entren en el siglo XXI.
Fuente: Dailymail.es[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][mk_button dimension=”outline” corner_style=”full_rounded” size=”medium” icon=”mk-icon-home” url=”/” align=”center” margin_top=”30″ margin_bottom=”0″ margin_right=”0″]Torna alla Home[/mk_button][/vc_column][/vc_row]
