[vc_row][vc_column][vc_column_text]Un motoryacht che fa il giro del mondo a energia solare, senza consumare una goccia di carburante. Questa è l’impresa che tra il 2010 e il 2011 ha compiuto PlanetSolar e il suo equipaggio di sei persone, tra cui figurava anche il principale finanziatore del progetto, Raphael Domjan. Il record è stato possibile grazie ai 516 metros cuadrados de paneles solares que recargaban baterías de iones de litio, con un peso total de 8,5 toneladas, situadas en los dos cascos para bajar el centro de gravedad. A su vez, las baterías propulsaban dos motores eléctricos de 60 kw que consiguieron que el barco alcanzara una velocidad máxima de 14 nudos.
La vuelta al mundo con energía solar
PlanetSolar es un catamarán de 35 metros de eslora y 22 de manga.construido íntegramente en fibra de carbono con una estructura de sándwich. Entre el casco, las baterías, los motores y los paneles solares, el desplazamiento total de la embarcación se aproximaba a los 2,5 millones de euros. 100 toneladas. Durante la fase de diseño, se probó exhaustivamente un modelo a escala de PlanetSolar en un túnel de viento para lograr la mejor hidrodinámica posible, y también la mejor aerodinámica, ya que navegaría en mares donde el viento no es ciertamente de esperar. El coste de construcción fue de 12,5 millones de euros.
Algo extraño para un yate a motor PlanetSolar no podía simplemente ir del punto A al punto Bpero su rumbo debía actualizarse constantemente para mantener el cielo lo más despejado posible. Las baterías habían una autonomía de 72 horaspero cuando nos encontramos con una fuerte depresión en las bajas latitudes australianas, los días de cielos nublados son más de tres.
El viaje de PlanetSolar comenzó el 27 de septiembre de 2010 desde el Principado de Mónaco y, tras varias paradas, incluida una técnica por un fallo en la transmisión, regresó a Mónaco después de 584 días. En realidad, durante su viaje no logró un récord, sino dos:
- el la travesía más rápida del Océano Atlántico en un barco propulsado por energía solar: 26 días y 34 minutos;
- el mayor distancia (sin paradas) jamás recorrida por un vehículo solar: 9.904 millas náuticas (18.342 km).
Por supuesto, PlanetSolar viajó a una media de 5 nudosmenos que un velero oceánico, pero el resultado técnico es, no obstante, muy importante, porque demuestra que ya es posible alimentar motores eléctricos durante largas distancias y largos periodos con paneles solares. Una prueba muy dura de la fiabilidad de esta tecnología, que se ha superado brillantemente.
Fuentes: Theverge.com
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